
Ministrul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor, Lucian Bode, a criticat dur modul în care proiectele importante de infrastructura au fost lăsate de izbeliște de statul român. Acesta a spus despre autostrada Comarnic – Braşov că este etalonul bătăii de joc la adresa infrastructurii româneşti și că este o mare rușine că Bucureștiul nu are o centura la nivel de autostradă.
“La Comarnic – Braşov dacă vreţi este etalonul bătăii de joc la adresa infrastructurii româneşti, la adresa românilor, până la urmă, pentru că din 2002 până astăzi să vorbeşti despre 58 de km de autostradă şi să nu realizezi aproape nimic este o mare bătaie de joc. Este o mare ruşine, alături de ruşinea ca România, capitala României, Bucureştiul, să nu aibă centură şi noi facem eforturi extraordinar de mari să comprimăm etapele ca în următorii 3 – 4 ani Bucureştiul să aibă un inel de centură la nivel de autostradă. Aşa este o mare ruşine şi faptul că nu poţi să legi Bucureştiul de Braşov, nu ai legat Bucureştiul de Braşov în aproape 20 de ani”, a declarat Lucian Bode, la postul de televiziune B1 TV, conform agerpres.ro.
O nouă strategie
Ministrul a spus că a anulat “parteneriatul public privat pe model Vâlcov – Dragnea”. Astfel, a preluat tronsonul de autostradă alături de alte opt proiecte de autostradă de la Comisia Naţională de Prognoză la Ministerul Transporturilor şi a realizat o unitate de implementare a proiectului.
“Am extras din Comarnic – Braşov varianta de ocolire Comarnic, centura Comarnicului, 5,2 km. Acolo, acest obiectiv are sub 75 de milioane de euro valoare eligibilă. Îl scoate la licitaţie, este în procedură în acest moment. Am trimis către ANAP. Suntem în procedură de a scoate la licitaţie şi până la sfârşitul lunii septembrie să reuşim să scoatem la licitaţie acest tronson şi să semnăm contractul în acest an. Deci primul tronson din Comarnic – Braşov va fi centura ocolitoare a Comarnicului la profil de autostradă pentru care noi estimăm că vom semna contractul în acest an. Pentru celelalte loturi, de la Ploieşti până la Braşov, Ploieşti – Comarnic – Braşov, noi suntem în procedură şi scoatem la licitaţie partea de revizuire a studiului de fezabilitate şi întocmire proiect tehnic de execuţie pentru toate aceste tronsoane astfel încât în momentul în care finalizăm revizuirea documentaţiei să scoatem la licitaţie doar execuţia”, a mai spus Lucian Bode.
Klaus Iohannis: România are foarte multă nevoie de infrastructură
Lucian Bode a anunțat începerea lucrărilor pe primul tronson al Centurii de Sud a Capitalei
Cine a câștigat licitația pentru elaborarea proiectului pentru drumul expres Găești – Ploiești



Și mai mare bătaie de joc este sa scoateți la licitație o mizerie de documentație de atribuire praf făcută, bazată pe studii de fezabilitate din anii 2000 și ăla extrem de sumar și prost făcut și fără studii geo și care se contrazice cu avizele de mediu și alea expirate. Iar licitația sa fie contestata, din cauza gravelor lacune, suspendată și deci întârziată datorită incapabililor din minister.